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堆高车易损件有哪些?

发布者:admin发表时间:【2017-10-12】

电动堆高车购买的时候,保修方面一般会被注明易损件是不保修的;那么堆高车有哪些属于易损件呢?今天就给大家分享下堆高车的损耗件有哪些?
驱动轮 - AC电动搬运车
轮子
堆高车的轮子材质一般是聚氨酯、尼龙、橡胶;其中聚氨酯因为耐磨、质较软而被*广泛的应用。尼龙轮因为质轻、硬度大,一般适用于手动堆高车或者半电动堆高车。橡胶轮使用率不是很高, 一般只用于用户特殊需求。轮子因为在地面移动就**要磨损的,所以一般厂家销售堆高车都是不保修的。就算是保修的话,一般也就只提供3个月或者6个月的三包!

轴承
轴承很多是装在轮子内部的,轮子一换,轴承有很多敲不下来,所以也就跟着报废了。另外,因为轴承一直都是磨损件,所以基本都不属于保修范围。但是,一般好的轴承用个三五年也基本不会有问题的,进口的轴承更能使用十几年。
起升缸油封
油封
油封一般是作用于液压油缸的活塞杆上的,起到密封的作用。随着活塞杆的长时间摩擦,油封磨掉也只是个时间的问题,所以一般来说油封也不保修的。
外壳 - 460电动搬运车罩壳
塑料外壳
至于这个塑料外壳,基本也是因为人为操作磕磕碰碰才会造成的损坏,这个当然发生的几率还是很大的,所以厂家也把它列为易损件而不提供三包服务。
碳刷 - 起升液压电机碳刷
碳刷
电机碳刷一直起着接触的作用,不过就跟铅笔一样,时刻磨损着,所以磨掉也是必然的趋势。不过一般来说电机的碳刷更换一次可以使用三五年,所以虽然是易损件,但是更换的频率并不高!

电瓶
目前电动堆高车的电瓶一般都是采用的铅酸蓄电池组;电池内部的化学反应一般也是有活性周期的,一般的塑料外壳的启动电瓶也就只能用1-2年,铁壳子装起来的电瓶组一般可以用700次充放电,正常的话也差不多可以用3年了。当然,更好的电瓶比如进口蓄电池可以使用1500次充放电,比亚迪铁电池更是声称能使用超过3000次充放电,令工叉车估计那时候堆高车都已经报废了,电瓶还能继续工作吧。厂商出售堆高车的时候,一般电瓶给予的保修期也是3-6个月!

总结
易损件总的来说就是那些一直在磨损的东西,而且是目前技术层面无法解决的事情,比如碳刷、蓄电池等。当然,这些易损配件也是被大多数人接受的!


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